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En este curso, comprenderá la predominación del ángulo de ataque y la rapidez en el alzamiento. Después nos centraremos en los riesgos y las restricciones, como la pérdida, el picado en espiral o el aleteo.

Comprenderá por qué el fenómeno de ingreso en pérdida y el número de Mach limitan la altura y la altitud máximas que puede conseguir el avión. Después, debería entender qué es el aleteo y por qué la altitud y la rapidez del avión tienen que restringirse a un dominio seguro.

Finalmente, explicaremos cómo mantener el control de la trayectoria del avión y la interacción con la sustentación y el componente de carga.



Lo que aprenderás:

  • Defina el coeficiente de sustentación.
  • Describe la interacción entre el ángulo de ataque y la rapidez.
  • Explica la limitación de un vuelo en términos de rapidez, altitud y reacción.

Los temas del curso son:

  1. Ascensor y ángulo de ataque
  2. Limitaciones: Envolvente de pérdida y vuelo
  3. Controlando la trayectoria
  4. Resumen y evaluación final

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Ofrecido por ISAE-SUPAERO

ISAE-SUPAERO, líder mundial en educación superior en ingeniería aeroespacial, ha formado a más de 21 000 ingenieros altamente calificados desde su creación en 1909.

Hemos estado educando a los estudiantes para que tengan las habilidades científicas y de ingeniería más avanzadas, ayudando a la industria aeronáutica y espacial a anticiparse y adaptarse. a los últimos cambios científicos, económicos y sociales.

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Jesús

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